• 简短的摘要

    水翼,大型高速水工艺这已经熟悉的景象,在过去几年中,欧洲的几个部分,现在已经出现在美国。

  • 描述

    1。
    SV平移丹尼森叶码头
    0.09

    2。
    铜名丹尼森
    0.21

    3。
    SV侧箔凸起
    0.24

    4。
    SV艉水翼凸起
    0.27

    5。
    在甲板上SV机组人员
    0.30

    6。
    SV侧箔下降到水
    0.33

    7。
    SV后部箔被降低。
    0.36

    8。
    顶部v pan..the丹尼森开始移动,而从表面升起。
    0.44

    9。
    LV SV泛在箔作为速度丹尼森。
    0.53

    10。
    吕锅同上
    1。03



    缩写kb / s的/ EEH



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    背景: 水翼,大型高速水工艺这已经熟悉的景象,在过去几年中,欧洲的几个部分,现在已经出现在美国。

    远洋模型的版本 - 首次在世界上 - 尽管它的规模开始6月27日在长岛,纽约,试运行,它具有空间60名乘客,工艺被设定在近70英里,因为它脱脂横跨声,其水翼-的“翼”,由长支柱在船体附上升高出水面的一个小时。

    所谓的“丹尼森”工艺是由grumann飞机工程公司本月初推出,一期工程耗资500万美元的高潮。船体为104英尺长,所有铝。

    在低速“丹尼森”坐在类似于传统工艺的水。因为她加速船体升降机,直到在约26节,它代表完全出来的水在其上展开的液压箔。发动机,位于主甲板上,能够显影14000马力。

    “丹尼森”有望成为第一个操作,远洋水翼世界的船。完成后,她将在1963年被用作客轮到巴哈马的旅游路线。

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    vlva4qsu0wutwrnrq7zj9medq4i7v
    媒体瓮:
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    组:
    路透社 - 包括visnews
    档案:
    路透社
    发行日期:
    29/06/1962
    声音:
    未知
    高清格式:
    要求可以办到
    股票:
    Black & White
    持续时间:
    00:01:03:00
    时间输入/输出:
    /
    罐:
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